С 1 июня между Москвой и Нижним Новгородом начинают курсировать скоростные экспрессы "Стриж".

Новые составы, произведенные компанией Talgo из Испании, изначально будут совершать до пяти рейсов каждый день. Однако в июле железнодорожники планируют довести интенсивность их движения до семи пар поездов в сутки.

Экспрессы Talgo оборудованы современной системой наклона кузова, пневматическими подвесками. Именно такая конструкция позволяет не только увеличить скорость движения, но и существенно улучшить комфортабельность поездов.

Время, затраченное в пути, составит 3 часа 35 минут. Состав каждого поезда укомплектован вагонами с местами для сидения первого и второго классов, спальными купейными вагонами бизнес-класса и СВ. Также в каждом поезде есть вагон-ресторан и вагон-бистро. Проехать в таком поезде от начального пункта до конечного стоит от девятисот рублей за сидячее место и до четырех тысяч рублей за купе.

Ожидается, что новые экспрессы будут пользоваться спросом у пассажиров. По прогнозам, по пятницам и воскресеньям загрузка поездов будет близка к 100%, а в обычные дни - на уровне 75 - 80%. Примером может служить предпраздничный день 11 июня, на который свободных мест в "Стрижах" фактически не осталось.

Напомним, с понедельника на нижегородском направлении больше не будут курсировать скоростные экспрессы "Сапсан". Все составы переводятся на линию Москва-Санкт-Петербург, где запланирована организация тактового движения между этими городами.

Несмотря на эти нововведения, число скоростных поездов, которые будут курсировать между Нижним Новгородом и Москвой, увеличится вдвое. Кроме пяти пар составов "Стриж" маршрут будет обслуживать и пара поездов "Ласточки".

Летом 2012 года российская железная дорога заключила договор с испанским производителем на создание и поставку новых пассажирских поездов. Стоимость контракта составила сто тридцать пять миллионов евро. По договору испанцы предоставят семь поездов, состоящих из двадцати вагонов, до конца 2015 года.